Aplicações
O HDAX 6500 LFG é recomendado para:
- Motores a quatro tempos alimentados com gás de aterro que contém níveis elevados de clorofluorocarbonetos (CFC).
- Aplicações de gás com elevado teor de sulfeto de hidrogénio onde o desgaste por corrosão é preocupante.
- Motores em que seja preferível utilizar óleos com baixo teor de cinza.
Vantagens para o cliente
- Ajuda no controlo da formação de cavidades nas válvulas e na redução da formação de depósito e minimiza as ignições antes do tempo nos motores a quatro tempos que utilizam combustíveis desgastantes.
- A formulação com baixo teor de fósforo oferece proteção para o catalisador.
- Oferece bom desempenho para intervalos de mudança prolongados com fortes características de retenção na base e resistência à oxidação e à nitração, graças a uma combinação de fluidos de base premium e um conjunto robusto de inibidores.
- Minimiza a oxidação, a formação de lodo e o espessamento do óleo, o que ajuda a proteger contra entupimento de filtros e desgaste por abrasão.
- Foi concebido para controlar a corrosão em motores que funcionam com combustíveis de alto teor de clorofluorocarbonetos (CFC) e/ou enxofre, onde ocorre a formação de condensados altamente ácidos.
- Ajuda na resistência à corrosão e aumenta a duração das camisas no caso de funcionamento intermitente.
Aprovações
| Caterpillar |
CG132, CG170 e CG260 |
| Cummins | Motor a gás de aterro QSV |
| GE Jenbacher |
TA 1000-1109 - Tipo 4, versões A e B - Tipo 6, versões C e E |
| MAN Truck & Bus |
M 3271-4 (gás especial) |
| MWM (Caterpillar Energy Solutions) |
Motor a gás [1] |
| TEDOM |
61-0-0281.1 Combustíveis dos tipos L (aterro), B (biogás) e S (gás de esgotos) |
[1] Recommended for use with sewage gas, landfill gas and other biogases
Recomendações
- Adequado a utilização em motores Waukesha
- Prova de Desempenho conquistada durante ensaios exaustivos no terreno com motores Caterpillar
